Programa de reencarpetamiento de vialidades primarias en la Ciudad de México

Para las vialidades primarias seleccionadas se realizó un estudio técnico que incluye las siguientes actividades:

• Dimensionamiento de las características físicas y geométricas actuales: índice internacional de rugosidad, longitud, ancho de calzada, tipo de vía, número de carriles
• Determinación de los niveles de servicio que presentan las vialidades
• Geolocalización de los daños: baches, alcantarillas deterioradas, fisuras, hundimientos, deformaciones, entre otros
• Determinación de las velocidades de operación promedio de los vehículos
• Estimación del tránsito promedio diario anual por tipo de vehículo
• Estimación de los ahorros en los costos generalizados de viaje esperados por el reencarpetamiento
• Gerenciamiento de la evaluación socioeconómica y de la adquisición de datos de oferta y demanda

• Mejorar las condiciones físicas de la carpeta asfáltica de aproximadamente 1,100 kilómetros de vialidades primarias
• Reducir los costos generalizados de viaje que presentan las vialidades primarias en la Ciudad de México